Обеспечить продолжительность функционирования АКПП и избежать частого ремонта могут помочь следующие простые правила эксплуатации АКПП. Ниже остановимся на аспекте правильного выбора положения рычага диапазона. Рычаг выбора диапазона может иметь различные варианты исполнения и размещения, однако в большинстве случаев рычаг диапазона имеет положения, обозначаемые буквами "Р", "R", "D"и"М". Следует учитывать, что знание и разумное использование диапазонов, позволит существенно продлить срок службы коробки, избежать поломок и ремонта АКПП. Особую актуальность данные знания приобретают в условиях езды в городе, в частности – в Екатеринбурге. Итак, обратимся к основным позициям.

Позиция "Р" (park) используется при длительной стоянке автомобиля. В этом положении в АКПП выключены все элементы управления, выходной вал заблокирован. Переключение рычага в эту позицию при движении может привести к поломке и вызвать необходимость ремонта АКПП.

Позиция "R" (reverse) обеспечивает задний ход. Переключать в эту позицию можно так же исключительно неподвижный автомобиль.

Позиция "N" (neutral) – соответствует выключенным элементам управления в АКПП без блокировки выходного вала, что делает возможным свободное движение автомобиля.

Позиция «D», «D4» представляет собой основной режим движения в машинах с АКПП.

Кнопка "OD" на некоторых машинах предусматривает возможность использования четвёртой (пятой), повышающей передачи.

Соблюдение этих не хитрых рекомендаций при движении на автомобиле с АКПП в Екатеринбурге позволит вам избежать ремонта АКПП.